HJS Produktvorteile der ECE Tuning-Downpipes

  • Euro 4/5/6/6d-TEMP ECE-Zulassung
  • Performance Optimierung
  • Sportlicher Sound
  • EOBD kompatibel
  • 200/300 cpsi
  • Edelstahl-Katalysator
  • Strömungstechnisch optimiert
  • HD-Design / HF-Design / TS-Design

Folienstrukturen der HJS Tuning-Katalysatoren

HF-Design

  • Zweifach-Folienwicklung
  • Zwei Wickelzentren
  • Extreme Haltbarkeit und Belastbarkeit
  • HJS Tuning Katalysatoren ab EURO 3

HD-Design

  • Dreifach-Folienwicklung
  • Drei Wickelzentren
  • Extreme Haltbarkeit und Belastbarkeit
  • HJS Tuning Katalysatoren ab EURO 4

TS-Design

  • Zweifach-Folienwicklung
  • Zwei Wickelzentren
  • Turbulente Folienstruktur
  • Verbesserter Wirkungsgrad
  • Extreme Haltbarkeit und Belastbarkeit
  • HJS Tuning Katalysatoren ab EURO 5

Weniger Abgasgegendruck, mehr Leistung

Die Grafik zeigt das Ergebnis einer Abgasgegendruck-Vergleichsmessung eines 400 Zellen Original-Katalysators und eines 200 Zellen HJS Tuning-Katalysators. Prüffahrzeug war ein Mitsubishi Lancer Evolution X mit 1.998 ccm³ turboaufgeladen Motor mit 295 PS und Euro 4 Abgasnorm. Durch die Reduzierung der Zellenanzahl, die abgestimmte Katalysatorgröße und die optimierte Anströmung, konnte der Abgasgegendruck im Vergleich zum Original-Katalysator um bis zu 60% verringert werden. Hierdurch konnte das Ansprechverhalten des Turboladers deutlich verbessert werden, sowie 8 PS Mehrleistung und 12 Nm mehr Drehmoment erreicht werden.

Unsere Cookies

Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich mit der Verwendung von Cookies einverstanden. Detaillierte Informationen über den Einsatz von Cookies auf dieser Webseite erhalten Sie in der Datenschutzerklärung.


Auswahl akzeptierenAlle akzeptieren